一転、大雨。

今日は朝から雨でした。130Rの先で見てましたが、カッパ着ててもパンツまでびしょ濡れです。決して、お漏らししたわけじゃありませぬ。

今まで、グランドスタンドなんて何がいいんだろ、って思ってたけど、今日はあそこの屋根が眩しかったです。あぁ、あそこの下に行けたら、どんなにいいだろう、って。ピットクルーがいろいろと面白いことをやってくれてたみたいだし。

去年のmotoGPの土曜日も、予選が中止になる程の雨だったけど、早々にクルマに避難したのでそんなに濡れませんでした。でも今日は逃げ場がなかったです。ちなみに雨に強いのは、グランドスタンドと、A、B、Q2です。

こんなにびしょ濡れになったのは、92年の甲子園ボウル以来かな。懐かしいな。

そんなわけで、ただ今ドライヤー大活躍中です。明日が楽しみだなぁ。

鈴鹿もいい天気

5週で3つの世界選手権、の最終週です。
WRC、motoGPときて、最後はF1です。
そんなわけで、鈴鹿に来てます。宿は名古屋だけど。久しぶりに新幹線に乗りました。

いい天気でした。夏日でした。
今日は一部を除いて全席自由席なので、ヘアピン立ち上がりで見てました。
速度が遅い&コースと席が近いので、写真を撮るにはいい席です。だからだと思うけど、金曜なのにほぼ満席でした。

ここからだと、光学3倍のへなちょこカメラでも、こんなのが撮れます。


写真はP2の後。トップタイムを出してご機嫌の、セブくん。手を振ってくれてます。この後、手を振りながらもう1周回ってきました。ちなみにヘルメットは日本特別仕様です。てっぺんに日の丸があります。
ぶっちぎりのタイムだったので、こりゃ明日の予選が楽しみだなぁ、なんて思ってたけど、天気予報によると、明日の午後は本降りです。がっかり。一応、晴れ男なんだけどな。

てるてる坊主つくろうかな。

SS22 Bisan

WRCの公式サイトに、先日のラリー・ジャパンの動画がいくつかアップされてますが、その中の１つ、SS22のローブの車載カメラの動画の最後の最後にちらっと映ってました。わかりにくいですが、クルマの横にテーブルを出して座ってます。
↓のリンクからどうぞ。最初に30秒ほどCMが入ります。
http://www.wrc.com/video/browse-all/japan-2010-loeb-wins-on-bisan-%28ss22%29/?vid=1767&pg=1

帰ってきました。

先ほど無事に帰ってきました。今回は新潟に上陸したのですが、関越を走ってくると、だんだん外気温が上昇していくのを実感しました。やっぱり関東はまだ暑いです。

部屋に入ると早速まりんのスリスリ攻撃を受けました。やつは今、膝の上で寛いでます。

北海道は赤トンボのシーズンで、たくさん飛んでました。写真は、クルマに立てたアンテナにとまっているところです。

アンテナ、結構汚れてますが、クルマももちろん同じくらい汚れてます。外側も、内側も。今度の週末は、大掃除かな。

こちらの世界へようこそ！！

キミたん、北海道へようこそ！！！


９月８日の記事で、何年後かな、なんて書いたけど、１年後に実現することになりました。
WRCの公式サイトによると、2010年にシトロエン・ジュニアチームから12戦に参戦すると。
ん？2010年は13戦じゃなかったっけ？もしかして日本はスキップ？
と思いながら読み進めると、スキップするのはニュージーランド。
あー、よかった（NZの人ごめんなさい）。

そりゃぁもう、狂ったように応援しますとも。
今年の鈴鹿で、「赤くないライコネングッズ」をいろいろと入手したのが早速役に立ちそうです。

2010年のRally Japanは９月10〜12日の予定ですよ。皆さんもぜひ。

Forza FISICO !!!

今年は琢磨が出ないので、鈴鹿に行くつもりはありませんでした。
マッサの代役でミハエルが出る、って話が出ても、行く気にはなりませんでした。

ベルギーGPを見ていて、
「フィジコが乗ったらいいのになぁ。でもマリヤさんは手放さないだろうなぁ」
って思ってました。でもマリヤさん、太っ腹です。快くフィジコを送り出してくれました。マリヤさんが今年のF1界のMVPなんじゃないかと。MIPかな？

希望通りになっちまったら、これはもう行くしかないと。
まずはシケイン上段の席を１つ確保しました。
ですが。
こんな時期なので当たり前なのですが、宿に空きがありません。
ま、なんとかなるでしょ。

そんなわけなので、赤いの着てフィジコの応援をしてきます。
キミ様は、北海道に来たら狂ったように応援します。何年後かな。

ラリホ

えにくすは、ねむってしまった。
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ではなく、ラリー北海道です。昨年に引き続き、今年もお手伝いに行ってきました。

コース脇にクルマを停めて、競技車の通過確認をするお仕事なので、必然的にずっと山の中にいるわけなのですが、今回は鹿の親子が出迎えてくれました。子鹿さんの方は、かなり近くに寄ってきて、葉っぱをぱくぱく食べてました。

こんな様子です。

鹿も、かゆいところは後ろ足でかくんだなぁ、と。

距離感がわかるように、クルマの窓枠を入れて撮ってみました。

こんなに近くに来てくれたんです。

クルマを出ると、ちょっと離れて距離を保ちますが、それ以上逃げていったりはしません。いなくなったと思ったら、しばらくするとまた戻ってきたりして、結局１日中そばにいてくれました。

北海道はひんやりとしていたので、それに馴れて戻ってきたら、もう夏になってるし。暑いです。先週木曜の午後から新聞もテレビもネットも見ていない状態なので、これから少しずつ社会復帰します。

バイク熱

ここ２週間くらい、一過性（だといいんだけど）のバイク熱にうなされてます。
原因は、ネットをうろうろしていて見つけてしまった、これ。

DUCATI 400SSです。この赤と白の組み合わせがたまりません。フレームとホイールが白いのは初期型だけです。うっかり買っちゃいそうになるのを必死で抑えてます。

最初のバイクも赤で、ホイールが白でした。やっぱりその組み合わせにやられて。当時から好みは全然変わっていないようです。SUZUKI Bandit250でした。大学の１回生の終わりに買って、あちこち行ったなぁ。就職して３年目の初夏にロングツーリングに行き、ふと「あぁ、満足したなぁ」と思ってしまい、その少し前にクルマを買ったこともあって、手放しました。

だがしかし。

その後転勤し、天気のいい日に近くの山をクルマで流していて、バイクとすれ違った時に、強烈に「気持ち良さそーっ！！！」と思ってしまい、また赤いバイクを買いました。今度はホイールは白くなかったけど。SUZUKI Goose350です。このバイク、軽くて細くてよく曲がる、とっても楽しいバイクでした。これまたあちこち行ったけど、リヤサスが寿命を迎え、しばらくしてバイク屋さんに持って行こうと思ったらエンジンがかからず、押しがけしてもやっぱり駄目で、そうこうしているうちに車検も切れてしまい、手放しました。それが５年前。このバイクではまだやりたいことがあったので、心残りがあったのかもしれません。

で、冒頭の400SSを見つけてしまって、バイク熱にかかってます。
クルマだってあんまり乗ってないのに、バイクに乗る機会はそんなにないと思われます。
バイクは雨とか夏の暑さとか冬の寒さとかに弱いってのはもう充分わかってます。
荷物もあんまり積めません。
Ｔシャツ＆短パンなんて格好じゃ乗れません。
走りながら音楽聞いたりできません。
古いバイクなので、メンテは大変です。
しかもDUCATIなので、メンテはもっと大変です。
第一、やっぱりバイクは危ないし。
と、マイナスの要因はいくらでも挙げることができるのに、それでも熱は下がりません。
そういえば、Gooseを買った時もこんな感じだったなぁ。
とりあえず、熱を下げるべく、今日は暖かくして早寝することにします。雪も降ってるしね。

続・2009年のRally Japanって？

2009年のRally Japanって？の続報です。
WRCは来年から全開催地が隔年となり、次回のWRCとしてのRally Japanは2010年です。でも、JAFからFIAへの2009年カレンダーの申請では、10月にRally Japanが入っていました。って、ここまでが前回のおさらい。
で、IRC(Intercontinental Rally Challenge)って噂がありましたが、IRCのサイトに2009年のカレンダーが出てました。それによると。
来年のIRCは全12戦。で、第11戦として10/22-24にRally Japanが載ってます。ただし、日程は変更の可能性有りってことになってます。日程は、ってことは、開催自体は確定なのかな。
さて。有給休暇の調整を始めよう。

Rally Japan DAY4

帰ってきました。

ラリージャパンの後は、F1ブラジルです。

結果は見ないようにして家まで帰ってきて、さぁ見よう、と思ってTVとレコーダーのスイッチを入れたら、ちょうどスポーツニュースをやっていて、しかもちょうどF1ネタをやっていました。なんでそんな最悪のタイミングにスイッチを入れてしまったんだろう。とにかく、誰がチャンピオンになったか、ということを先に知ってしまいました。あ〜ぁ。